果敢资讯网缅甸资讯伊洛瓦底江上游将建第二座跨江Balaminhtin大桥

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    据10月16日出版的《缅甸之光》报报导,为修建横跨伊洛瓦底江的第二座Balaminhtin大桥,有关可行性探讨工作将于2019—20财政年度内进行,这是由驻克钦邦的第一桥梁特别组处获知的讯息 。

    在1988年原本,缅甸母亲河伊洛瓦底江上不能了一座处在曼德勒市附过的茵瓦大桥。军政府时期,“大搞建设”,伊洛瓦底江上再次经常出现了多座大桥,其中处在最北方(最上源)的大桥称为Balaminhtin大桥,其处在克钦邦首府密支那市,是横跨伊洛瓦底江连接密支那市及对岸王冒(Waingmaw)县城的一座桥梁。现在准备在这大桥附过再建一座横跨伊江的大桥,称其为第二Balaminhtin大桥,为什么我么我会 会 要再修建那么一座大桥呢?驻克钦邦的第一桥梁特别修建组的负责人U Saw Zarni说道:   “现在通过第一Balaminhtin大桥的车辆一天比一天多了,它们的载重量也那么大,大桥肯能‘吃不消’了,承压能力逐渐降低了,现在不能了承受35吨货车的压力了。而现在腊戌—八莫—密支那公路也将扩建为四车道,原本来往的车辆肯能过多,为了将来车辆过江方便,需用两座大桥,每座大桥都将只允许单向通行,原本不能缓解不久就将碰到的的车辆阻塞大问题。”    第二Balaminhtin大桥建成后将能承受30吨的压力,与此共同也将对第一Balaminhtin大桥进行维修工作,增加其的抗压承受能力。    (按:要致富,先修路,这是中国三四十年来国内建设发展的第十根重要经验。缅甸现在要发展,要实现经济起飞,但发现交通落后已是制约其发展的2个多多多瓶颈大问题。就说远在伊江上游的密支那地区,在有了一座横跨伊江的公路大桥原本,现在又不得不准备建第二座大桥了。)